随着车市消费的日渐成熟，安全的重要性被越来越多的人所重视。安全性已成为与价格，品牌，油耗并列的四大购车主导因素。
上海大众刚刚推出的LAVIDA朗逸，在安全性上也有突出表现。超越单一主被动安全配备的常规思路，朗逸深入打造全方位的安全防护体系，实现了动态安全稳定系统，撞击安全防护系统，车辆安全信息系统的全面整合，同时兼顾环保安全，在A级车市可谓独树一帜。
防： 主动安全 系统防范
朗逸的动态安全稳定系统非常出色。它采用了TEVES公司最新一代的 MK70 MABS系统（ABS+EBD+MSR+MASR），这套系统在普通ABS基础上进行了动能扩展，大大增强了车辆行驶的稳定性和转向操控能力，特别是MSR（发动机阻力矩控制）和MASR（发动机介入的牵引力控制）的加入，让其在湿滑或者结冰路面的行驶稳定性大大提升，起步和加速能力也相当出色。
朗逸在制动系统上也实现了优化组合，不仅采用四轮盘刹，更是首次在A级车上装备了多用于豪华车的NAO陶瓷刹车片，由此提供了优越的制动性能。
护： 被动安全 及时保护
朗逸全面防护：高刚性的车体结构，四气囊防护组合（前排正面双安全气囊配合前排侧面防护气囊），燃爆预紧式安全带，碰撞溃缩保护装置（可溃式脚踏板，可溃式转向管柱），碰撞后燃油自动切断供应以及车门自动解锁设计等等，一应俱全。
与此同时，借助上海大众精悍的制造工艺，比如整体冲压成型技术，热成形工艺等等，都有效地提升了车辆的刚度。特别是它采用的激光焊接工艺，极大地提供了车身结构的承载刚度和强度，并能将碰撞能量大幅度吸收。
控： 信息安全 随时监控
车辆安全信息系统近年来已经逐渐成为汽车消费中的一个热点。通过各种高科技装备，各种行车信息，警示信息能够得到清楚及时的传递，有效提升驾驶的安全性。
朗逸有着齐备先进的安全信息系统。比如它所配备的紧急制动报警装置，就是同级别车独有的装备。当车辆发生紧急制动的时候，报警装置会自动打开车尾双跳灯，提醒后面的驾驶员及时反应。这一装置在实际驾驶中非常实用，能有效避免追尾事故的发生。
还有轮胎气压监控系统，即使在B级别车中也是罕有的信息监控装置。这一系统通过分析ABS轮速传感器的数据，就能识别轮胎压力是否正常，当轮胎压力低于标准超过25%~~30%时，就通过仪表板中的TPR警告提醒驾驶员，从而轻松解决行驶过程中可能出现的相关轮胎故障。
杜： 环保安全 杜绝污染
车内环境对于人体健康也是非常重要的。
上海大众在车内空气质量方面严格执行德国大众VW50180标准（车内挥发物控制标准），对车内的各种挥发物都有十分严格的控制。
而与此同时，在原材料和制作工艺上，上海大众也颇下了一番功夫，通过控制原材料有害物质挥发来提高车内空气质量，避免使用重金属和六价鉻的工艺，尽可能做到治标又治本。
朗逸方向盘真皮的处理工艺，后桥，副车架，铝车轮和钢制钢圈，制动钳等的油漆工艺以及国产化标准件都杜绝了六价鉻。
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